Na lege ti dengo buze na popo ti Chine na Amerika, aye so Hong Kong atokua na kodoro wande angbâ ti gue na li ni. Ti nze ti mai, a yeke na yâ ti nze ti mai la si a yeke tokua ni na kodoro wande teti nze mbasambala{{{1} Na oko ngoi ni, a yeke nga na lege ni ti tene a zia na yâ ti a-terminal ti conteneur na Hong Kong teti nze oku{{2} Na ndo ti tënë so, zo so ayeke na yâ ti kua ti Hong Kong alingbi ti sara kua na nginza ti lo. 10% na ngu so! Na lege ti terminal ti conteneur, alango ti akota ndokua ti Hong Kong ayeke wara ye ti nzoni mingi pëpe{{...
Na lango 1 ti nze ti juillet, Yahoo Finance afa peko ti asango so azo ti Hong Kong Maritime nga na ti Port Authority asigigi na ni tongana ti so afa so a zia na yâ ti a-terminal ti conteneur na Hong Kong teti nze oku{{1}
Na ndo ti tënë so, a yeke na lege ni ti tene a sara kua na ni, na lo tene: “Na yâ ti use mbage ti ngu ni, a yeke wara nga ambeni ye so ayeke na yâ ti ngu ni, na a yeke sara kua na Hong Kong, na a yeke nzoni ti tene a bata a-TEU kutu 18, so atï mingi ahon ti so a yeke sara ka na yâ ti ngu oko oko, nga tongana a yeke sioni mingi, a yeke sara si a yeke ngangu na azo ti sara kua na ni. Kong terminal ti conteneur ni ayeke peut-être na yâ ti ngu 10% na yâ ti ngu oko oko.
Président ti Conseil ti Productivité ti Hong Kong, Mr Lam atene so guengo na li ni ti kusala ti lo na yâ ti a-terminal ti conteneur na Hong Kong ayeke pëpe kozo lango ni{. mbilimbili, chaîne ti mungo ye na azo na ndo sese kue achangé ndali ti bira ti dengo buze nga na e-commerce ti dengo buze .
Na ndo ni, Lin Xuanwu atene nga so guengo na li ni ti aye so Hong Kong ayeke tokua na kodoro wande ayeke ngbâ ande ti gue na li ni na yâ ti angoi so ayeke ga, na a yeke sara pëpe abongo ni na Chine na a lingbi ti sara ni na yâ ti akodoro ti Asie ti Mbongo-do tongana Vietnam nga na Cambodge{{0}
Kota raison ni ayeke so: a sara si aye so a tokua ni na États-Unis akiri na peko mingi!
Na pekoni, hundango tënë ni ayeke so: Ngbanga ti nyen la a yeke wara a-terminal ti conteneur na Hong Kong so ayeke tï lakue na ayeke tï teti nze oku? Na ndo ti tënë so, azo ti gingo nda ti ye atene so ye so ayeke kota ye mingi ndali ti so dengo buze na popo ti Chine na Amerika ayeke sara ngangu na ndo ti azo, mbilimbili wungo ti aye so a tokua ni na Amerika so alondo na kota kodoro ti Chine{{{0}
Na lege ti ambeni mbilimbili sango, ti londo na nze ti janvier ti si na nze ti mai, Hong Kong asala kusala na 7.}553 millions ti TEUs, 7.7% na yâ ti ngu oko oko. Na yâ ti angu so ahon, wungo ti azo so ayeke na yâ ti conteneur ti Hong Kong ayeke lani TEU kutu 19,59.
Na ndo ti tënë so, He Liji atene so kota raison ni ayeke so wungo ti aye so alondo na Chine ti Mbongo ti si na Amerika atï mingi, na ngoi so ngere ti aye so a yeke vo na aye ti tengo ni akiri na peko ade ti ninga pëpe, na ye so afa so guengo na li ni ti volume ti akungba ayeke gue na li ni mingi{{{0}
A yeke nzoni ti tene so na nze ti mai, a-exportation ti Hong Kong atï teti nze mbasambala–{0}} Ti londo na ngoi ni so, ngere ti aye kue so Hong Kong ayeke tokua na kodoro wande nga na aye so alondo na kodoro wande atï na 2{.5% nga na 3{{6}88% na yâ ti akozo nze oku ti ngu so. A yeke wara na yâ ti a-offrande ni 188,8 milliard ti yuan, so ti tene 10,6% ti ngere ti aye so a mû na kodoro wande.
Me, lo tene nga so azo ti ambeni kodoro nde alingbi ti duti na mosoro tongana ti Chine pëpe, na a yeke ngangu na Amerika ti wara mbeni kodoro so alingbi ti mû place ti kusala ti Chine kue so a sara nic{0}
30% ti a-entreprise ti logistique ayeke na gbe ti kpale ti nginza?
Tongana ti so a fa na nduzu ge, a-exportation ti Hong Kong angbâ lakue ti gue na li ni, na a-terminal ni atï nga teti nze oku{. So ayeke mbeni “sioni sango” teti a-entreprise ti mungo abongo!
Na ndo ti tënë so, Hu Baizhen, so ayeke président ti Association des fret des frets de Hong Kong, atene so ye so asara ngangu na ndo ti bira ti dengo buze ti Sino-US, a tene so 20 ti si na 30% ti akota ndokua ti mungo abongo ayeke na gbe ti nginza ti azo so ayeke na yâ ti kpale ti fa tënë na ndo ti ala.
Hu Baizhen atene so a kota ndokua ti mungo abongo ayeke sara kua ngangu, me ala yeke sara kua teti angu mingi{0}} A ngbâ ti wara aréserve ti sara kua na kpale ni na ala yeke kanga lege na ni pëpe na yâ ti tâ ngoi ni. Me, ambeni kota ndokua angbâ so akanga afiliale ti ala na Hong Kong{3}
Na ndo ni, ambeni zo ti gingo nda ti ye atene so na yâ ti kete ngoi, aye so Hong Kong ayeke sara ti tokua ni na kodoro wande ayeke tâ ye ti dongo bê, na a lingbi a bâ afini ye so ayeke si na yâ ti dengo buze ti Sino-US na yâ ti angoi so ayeke ga{.